10. Aston Martin Valkyrie – 3 200 000 $

Цена в рублях: 212 258 880 руб.

Valkyrie — первый гиперкар Aston Martin, и компания приложила все усилия, чтобы сделать свое творение великолепным. Планируется выпустить 150 машин, но все они заранее распроданы. Заявленная цена в $3,2 млн. включает доставку авто, начиная с 2019 года.

Valkyrie — не просто одна из самых дорогих машин в мире. Это комбинация опыта Формулы-1 Red Bull с наследием Aston Martin, которая позволила создать сенсационный автомобиль, демонстрирующий отличные характеристики на дороге. Он имеет идеальное соотношение мощности к весу 1: 1.

Колоссальная мощность в 1130 лошадиных сил обеспечивается безнаддувным 6,5-литровым мотором V12, который работает в сочетании с электродвигателем для обеспечения дополнительного ускорения и крутящего момента.

Всем владельцам гиперкара будет предоставлена индивидуальная программа тренировок (обычный фитнесс и обучение вождению на треках), а также доступ к гоночному симулятору Формулы-1.

6. Ferrari Pininfarina Sergio — 5 000 000 $

Цена в рублях: 331 654 500 руб.

В 2013 году легендарная итальянская дизайнерская фирма выпустила лимитированную версию Ferrari Pininfarina Sergio. В нее вошли всего шесть машин. Сразу после выпуска каждая из них была оценена в 3 миллиона долларов, а всего через два года, в 2015 году, запрашиваемая цена была чуть больше 5 миллионов долларов. Теперь Ferrari Pininfarina Sergio — один из самых дорогих автомобилей в мире.

Sergio имеет 4,5-литровый двигатель V8 мощностью мощность 570 л.с, который изначально выпускался для 458 Speciale. У авто нет крыши, боковых окон и лобового стекла. Но самая интересное заключается в том, что каждый из шести владельцев данного спорткара был выбран производителем. Тот редкий случай, когда деньги не решают все.

Ferrari Pininfarina Sergio

В 2013 году легендарная итальянская дизайнерская фирма выпустила лимитированную версию Ferrari Pininfarina Sergio. В нее вошли всего шесть машин. Сразу после выпуска каждая из них была оценена в 3 миллиона долларов, а всего через два года, в 2020 году, запрашиваемая цена была чуть больше 5 миллионов долларов. Теперь Ferrari Pininfarina Sergio — один из самых дорогих автомобилей в мире.

Sergio имеет 4,5-литровый двигатель V8 мощностью мощность 570 л.с, который изначально выпускался для 458 Speciale. У авто нет крыши, боковых окон и лобового стекла. Но самая интересное заключается в том, что каждый из шести владельцев данного спорткара был выбран производителем. Тот редкий случай, когда деньги не решают все.

ТОП 10 дорогих авто мира

Приобрести дорогой автомобиль может позволить себе только звезда мирового уровня. Среди них: актеры, спортсмены, владельцы корпораций. Производители создают минимальное количество экземпляров авто. Узнаем, какая самая дорогая машина в мире.

Apollo Arrow – 10 место

Apollo Arrow

• Цена: $ 1,1 миллион;
• развивает скорость: 360 км/ч;
• мощность двигателя: 1000 л.с.;
• трансмиссия: сиквентальная 7-ступенчатая;
• скорость разгона до 100 км/ч: 2,9 сек.

Покинувший пост подразделения Audi Sport Роланд Гумперт мечтал создать качественный суперкар и начать продажи других автомобилей. Для этого была основана небольшая компания в 2004 году. Спустя год с конвейера сошел Apollo Arrow, обладающий ярким дизайном и новым мотором Biturbo V8. Сзади автомобиль оснащен антикрылом, корпус – концепт купе.

На автосалоне в Женеве был представлен макет в ярко-оранжевом цвете. Владелец может самостоятельно изменять клиренс авто в диапазоне 40-120 миллиметров. Авто предназначено для двух пассажиров.

Стоимость модели складывалась из множества составляющих. Комплектующие создавались по новой схеме: ряд деталей соединялись в одну, минимизируя количество креплений.

Nio EP 9 – 9 место

Nio EP 9

• Цена: $ 1,2 миллионов;
• развивает скорость: 313 км/ч;
• мощность двигателя: 1360 л.с.;
• трансмиссия: 4 коробки – для каждого электромотора своя;
• скорость разгона до 100 км/ч: 2,7 сек.

Неудивительно, что в топ 10 самых дорогих машин автомобилей вошел экземпляр из Китая. В Поднебесной давно создавали копии известных марок, NIO EP9 – уникальный электромобиль. Он был признан самым быстрым электрокаром, оснащен двумя сменяемыми батареями, которые заряжаются за 45 минут.

Корпус, выполненный из углеродистого волокна, имеет небольшой вес, за счет чего автомобилю удалось побить рекорды скорости. Внутри салон оборудован четырьмя экранами, передающими информацию о производительности и сердечных ритмах водителя. Руль упрощенный, создан для любителей высоких скоростей, формой напоминая гоночную модель.

Высокие технические характеристики, уникальный корпус и большое количество электроники повлияли на стоимость модели. Проезжает 427 километров пути без зарядки аккумуляторов.

Arash AF-10 Гибрид – 8 место

Arash AF-10

• Цена: $ 1,5 миллионов;
• развивает скорость: 323 км/ч;
• мощность двигателя: 2108 л.с. (суммарно);
• трансмиссия: 6-ступенчатая механическая для бензинового ДВС, для каждого электромотора своя 2-ступенчатая;
• скорость разгона до 100 км/ч: 2,9 сек.

По

Руссо-Балт. 1911

Автомобиль, выпускаемый Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в Риге, для своего времени выглядел очень элегантно.

Первый Русско-Балтийский автомобиль, получивший сокращённое название «Руссо-Балт», был выпущен 26 мая 1909 года. Автомобили выпускались с разными вариантами кузова: фаэтон, купе, лимузин. Был вариант «Руссо-Балта» и на гусеничном ходу. Самая красивая модель 12/20.

В разных вариациях и моделях завод выпускал автомобили до 1922 года. Большевики в начале 1920-х годов так и не смогли наладить серийное производство автомобилей, и завод был передан немецкой фирме «Юнкерс» и стал собирать самолёты.

В начале XXI века была попытка возродить производство под этим брендом, но дальше проектов дело с места не сдвинулось.

24

Lamborghini Sesto Elemento

Этот автомобиль обладает экстремально легкой конструкцией и его снаряженная масса составляет всего 999 кг. Название Sesto Elemento — это отсылка к шестому элементу периодической таблицы химических элементов, то есть карбону. Легкое углеродное волокно широко использовалось для создания этой футуристической, ограниченной серии Lamborghini.

Модель оснащена двигателем V10, который разгоняется с 0 до 100 км / ч всего за 2,5 секунды. Sesto Elemento обладает наилучшим соотношением мощности и веса, когда-либо достигнутым для серийного Lamborghini.

При выпуске цена одной машины составляла 2,2 миллиона долларов. В 2020 году один из 20 экземпляров был выставлен на продажу в США за 4,5 миллиона долларов.

Nissan Altima

Nissan Altima

Nissan даёт седану Altima значительную модернизацию и внедряет в него новые технологии. В целом внешний вид выглядит смелее и ярче, чем прежде. Он дополнен большой и объёмной передней решёткой «V-motion» от Nissan. Интерьер оснащён сенсорным экраном для информационно-развлекательной системы (с Android Auto и интерфейсом Apple CarPlay) и аналоговые элементы коммуникации, обеспечивая интуитивно понятное управление.

Новый 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом с переменным сжатием заменяет прежний V6 и обеспечивает мощную мощность в 248 лошадиных сил с мощным крутящим моментом. 2,5-литровый четырёхцилиндровый мощностью 188 лошадиных сил входит в стандартную комплектацию; оба соединены с автоматической коробкой передач CVT и полным приводом. Почти автономная система ProPILOT является дополнительным плюсом. Среди многих доступных функций безопасности – автоматическая задняя тормозная система, которая предотвращает проезд по неподвижным объектам при движении задним ходом.

Nissan Murano. 2016

Новое поколение автомобиля Nissan воплотило в себя все достижения современного автомобилестроения.

В модели 2016 года можно проследить мировой автомобильный прогресс. Всё для удобства и комфорта водителя и пассажиров.

Дизайн агрессивный, но в то же время машина выглядит красиво и элегантно. Производители воплотили в своём детище последние разработки в области аэродинамики. Кузов автомобиля словно создан ни человеком, а выгнул все свои линии и изгибы под напором ветра.

Изогнутая линия фар, впечатанных в капот, придают агрессивности и напор Nissan Murano.

Просторный салон с полным пакетом электроники, даже добавлена система ГЛОНАСС, интеллектуальная система полного привода. Изменения погодных условий настраивают автомобиль на покрытие дороги.

Путешествие на таком железном коне доставит только удовольствие.

40

Bugatti Chiron

Французская компания Bugatti Automobiles, входящая в концерн Volkswagen AG, со своим гиперкаром Chiron занимает второе место в неформальном рейтинге “самого быстрого авто на планете”, где она оказалась после установления рекорда американским конкурентом.

До этого пальма первенства оставалась за французами, двумя месяцами ранее, в августе 2020-го, установившими свой рекорд – 490,484 км/ч.

Этот результат был зафиксирован в немецком Эра-Лессене, на местном испытательном треке, но поскольку заезд был совершен не по правилам, т. е. лишь в одну сторону, официального признания рекорда от наблюдателей и экспертов Bugatti Chiron не получил.

“Безумный” Bugatti Veyron: он не участвует в рейтинге, но в знак уважения мы его отметили, так как он является самым быстрым автомобилем 2010 года (407 км/ч) и просто очень крутым гиперкаром вписавшим своё имя в историю навсегда!

Свою роль сыграл и форсированный до 1600 л. с. мотор W16 объемом 8.0 литров, довеском к которому выступили сразу четыре турбонагнетателя. К слову, такая модификация в свободной продаже не предлагается, что является еще одним поводом для «дисквалификации» французского рекордсмена.

Mazda RX-7 1993

Восточная красавица и кинозвезда Mazda RX-7 1993 года рождения, которая «засветилась» в фильме «Тройной форсаж. Токийский дрифт», не могла остаться без внимания не только из-за своей огненной раскраски, но и по другим техническим качествам. Например, тем, что это самый скоростной спорткар в мире. Также модель используется во множестве компьютерных игр.

Автомобиль третьего поколения этой серии японского концерна «Мазда» выделялся среди собратьев галантным внешним видом.

Оригинальная модель RX-7 имела двухсекционный роторно-поршневой двигатель. Это был первый японский автомобиль, с двигателем 13B-REW, который экспортировался из Японии. Дизайнеры ещё использовали европейскую концепцию размещения кузова, ближе к задней части автомобиля. Из-за этого машина имела очень большой капот.

10