7) Ирак: 31.5
Как и многие другие страны в нашем списке, Ирак имеет небольшую популяцию людей старше 55 лет — всего 6,4 процента. Конечно, официально не доказано, что более молодое население страны способствуют большому количество ДТП. Но во всех странах явно прослеживается связь возрастной демографии населения с авариями на дорогах. Корреляция видна не вооруженным взглядом.
Чем меньше пожилых людей в стране, тем выше количество погибших людей в ДТП на 100,000 населения.
В Ираке это соотношение составляет 31,5 чел. на 100 тыс. чел. Например в Канаде этот коэффициент соотношения составляет всего 4 чел. на 100 тыс. чел. Дело в том, что в Канаде одна треть населения это люди возрастом старше 55 лет.
Ямайка имеет 11 погибших людей на 100 тыс. населения. В этой стране также высокий процент пожилых людей (15 процентов старше 55 лет). Это конечно ничего не доказывает прямо, но в любом случае видно, что чем моложе население государства, тем больше аварий происходит на дороге.
Частично это подтверждается исследованием психологов и ученых. Есть теория, что молодые люди имеют тенденцию быть более импульсивными и безрассудными, что является главным рецептом для агрессивного или невнимательного вождения, которое приводит к ДТП.
Нидерланды
Нидерланды имеют качественные транспортные пути, набравшие по семибалльной шкале 6 баллов. Несмотря на равнинный рельеф со строительством дорог здесь существуют определенные сложности из-за большого количества рек. Но это не помешало построить в государстве грандиозную и густую сеть автотрасс. На высочайшем уровне в Нидерландах находятся не только главные дорожные пути, но и второстепенные без наличия каких-либо выбоин и прочих дефектов. Основные трассы включают в себя несколько полос и многочисленные развязки. Что касается сельских дорог, то они имеют по одной полосе в каждую сторону. В Нидерландах отсутствует плата даже за проезд по скоростным автомагистралям.
Микронезия
Федеративные Штаты Микронезии по официальной статистике являются самым безопасным автомобильным государством в мире. За весь 2015 год было зафиксировано всего 2 летальных ДТП, что обеспечило показатель смертности в 1,9 человека на 100 000 граждан. Не менее показательно и то, что в этом островном государстве очень маленькая протяженность автомобильных дорог.
Как видно из представленного рейтинга, показатель смертности не является объективным показателем безопасности на дорогах, поскольку лидирующие позиции занимают страны с крайне низким уровнем культуры вождения, автомобилизации и плохой организацией дорожного движения. Но благодаря малой загруженности дорог, процент аварийности довольно мал. Кроме того, хотелось бы отметить, что в развитых европейских государствах несмотря на большое удельное количество автомобилей на 1000 граждан, благодаря суровому законодательству, продуманной организации трафика, а также высоким требованиям к пассивной безопасности автомобилей удалось достигнуть неплохих результатов.
Для объективного сравнения отметим, что показатель России в подобном рейтинге составил 18,9 смертельных ДТП на 100 000 населения.
10) Чад (Африка): 29,7
Чад это относительно небольшая Африканская страна с населением чуть больше 11,000,000 человек. В этой стране население говорит на французском, арабском и на множестве других языков. Также здесь живет самое большое количество людей с разным вероисповеданием. Именно поэтому часто в этой стране люди не ладят друг с другом. Особенно на дороге. Дорожная сеть Африканской страны не большая. Всего в Чаде 40,000 км дорог, что по мировым меркам немного.
Но, несмотря на это, Чад имеет самый высокий коэффициент смертности на дорогах. Скорее всего, из-за этого в этой стране чуть больше 50 процентов людей возрастом младше 14 лет. Пятая же часть населения это люди возрастом от 24 до 54 лет. Такая статистика говорит о том, что люди в этой стране не доживают до преклонных лет. И частой причиной гибели населения являются ДТП. Это очень бедная страна и поэтому качество дорожной инфраструктуры оставляет желать лучшего. В том числе качество дорого в стране отвратительна, а управлением дорожным движением фактически никто не занимается.
В каких странах водители чаще нарушают ПДД?
От дорожного движения в чужой стране у любого водителя может пойти голова кругом. Особенно если в вашей стране левостороннее движение, а вы приехали в Японию или в Англию, где правостороннее движение автотранспорта. Это озадачит любого водителя. Также, например не европейцам может быть неуютно на узких улицах старой Европы, с бесконечным количеством улиц с односторонним или с круговым движением и странных перекрестков.
Для Европейцев, например в Америке может показаться сложным в крупных городах многочисленные шоссе с пересечением других больших крупных магистралей с огромным количеством полос, а также с многочисленными примыкающими переулками. Действительно от такого разнообразия дорог у любого путешественника может в буквальном смысле закружиться голова.
Если вы приехали в другую страну, то опасностей для вас на дороге будет больше, чем в своем государстве. Например, во многих странах пешеходы имеют массу привилегий и поэтому их обязаны пропускать все автомобили. Во многих странах вы обязаны уступать пешеходу, даже если отсутствует соответствующий знак и не нанесена разметка «зебра» на автодорогу. В некоторых городах мира в любой момент на дорогу может выйти домашний скот, который вы также обязаны пропустить, даже если отсутствует знак.
Так что если вы отправляетесь в мировое турне на машине, то будьте предельны, внимательны и осторожны. Возможно, в стране пребывания, несмотря на общие правила дорожного движения в мире, может существовать некоторые различия в трактовке ПДД.
Также обратите внимание, что не в каждой стране власти уделяют особое внимание дорожным знакам. Например, в Ливане дорожные знаки не очень заметны на дороге, так как и стиль и дизайн больше напоминает информационные сообщения
В итоге не местный водитель может их легко не заметить.
Кроме того, будьте внимательны на круговом движении, на котором право приоритетного проезда в разных странах может быть различно. То есть в одной стране может действовать правило, которое обязывает водителей, подъезжающих к круговому движению, уступить дорогу тем, кто движется на кругу. В других же странах это правило может быть обратно противоположно.
Планируя свой отпуск за рубежом, где вы обязательно собираетесь путешествовать на машине, вы должны знать страны, в которых необходимо быть предельно осторожным на дорогах.
Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) собирает статистические данные обо всех вещах, касающихся благосостояния стран. В том числе ведет мировую статистику аварийности и смертности на дорогах. Для каждой страны в итоге ВОЗ высчитывает количество людей погибших в ДТП на 100,000 населения в течение годового периода. Например, за последние годы в Великобритании в год гибнет в среднем 4 человека на 100,000 населения. В США этот показатель более высокий — 11 человек на 100,000.
Но есть страны, где этот коэффициент огромен. Вот вам ТОП-10 стран, в которых самые опасные и худшие водители, которые часто не соблюдают ПДД, что и становится причиной частых тяжелых аварий. Не бойтесь, России в ней нет, несмотря, что у нас аварийность все-таки остается по мировым меркам очень высокой. По данным ВОЗ в России каждый год гибнет 18,9 человек на 100,000 населения. Это сопоставимо с Китаем, Таджикистаном и Арменией.
3.Швейцария
Швейцария занимает третье место в качестве дорожной сети. Государство известно во своей отличной инфраструктурой, а также занимает первое место по уровню электроснабжения и второе место по качеству железнодорожной инфраструктуры.Эксперты определили дорожную инфраструктуру в качестве одного из ключевых факторов стимулирования экономического роста и улучшения социального обеспечения.
Качество дорог по всему миру неуклонно растёт, особенно в развивающихся странах в Африке и Азии, которые демонстрируют одни из самых высоких темпов экономического роста в мире. Однако некоторые развитые страны пережили небольшое снижение качества инфраструктуры из-за недавнего финансового кризиса, который ограничил объём средств, выделяемых на содержание дорог.
Печально выглядит статистика России в этом рейтинге. Наше государство занимает 114 место, набрав 2,9 балла. Специалисты отмечают прирост в показателях качества дорог и их протяжённости. Но относительно 50 лучших государств, есть ещё куда стремиться и прикладывать усилия. При общей площади государства в 17 098 246 км, протяжённость дорог составляет около 1 500 000 км.
| Позиция в рейтинге | Государство | Количество баллов |
|---|---|---|
| 1 | Объединенные Арабские Эмираты | 6,4 |
| 2 | Сингапур | 6,3 |
| 3 | Швейцария | 6,3 |
| 4 | Гонконг | 6,2 |
| 5 | Нидерланды | 6,1 |
| 6 | Япония | 6,1 |
| 7 | Франция | 6,0 |
| 8 | Португалия | 6,0 |
| 9 | Австрия | 6,0 |
| 10 | США | 5,7 |
| 11 | Тайвань, Китай | 5,6 |
| 12 | Корея | 5,6 |
| 13 | Дания | 5,5 |
| 14 | Оман | 5,5 |
| 15 | Германия | 5,5 |
| 16 | Испания | 5,5 |
| 17 | Катар | 5,5 |
| 18 | Швеция | 5,5 |
| 19 | Хорватия | 5,5 |
| 20 | Люксембург | 5,5 |
| 21 | Финляндия | 5,4 |
| 22 | Канада | 5,4 |
| 23 | Малайзия | 5,3 |
| 24 | Чили | 5,2 |
| 25 | Бахрейн | 5,1 |
| 26 | Кипр | 5,1 |
| 27 | Великобритания | 5,1 |
| 28 | Израиль | 5,1 |
| 29 | Эквадор | 5,1 |
| 30 | Турция | 5,0 |
| 31 | Намибия | 5,0 |
| 32 | Руанда | 5,0 |
| 33 | Бруней | 4,8 |
| 34 | Саудовская Аравия | 4,8 |
| 35 | Австралия | 4,8 |
| 36 | Азербайджан | 4,8 |
| 37 | Литва | 4,7 |
| 38 | Эстония | 4,7 |
| 39 | Свазиленд | 4,7 |
| 40 | Новая Зеландия | 4,7 |
| 41 | Ирландия | 4,6 |
| 42 | Китай | 4,6 |
| 43 | Марокко | 4,5 |
| 44 | Греция | 4,5 |
| 45 | Италия | 4,5 |
| 46 | Бельгия | 4,5 |
| 47 | Исландия | 4,5 |
| 48 | Маврикий | 4,5 |
| 49 | Панама | 4,4 |
| 50 | Южная Африка | 4,4 |
| 114 | Российская Федерация | 2,9 |
Страны с самыми безопасными дорогами в мире
Статистика неумолима, и тот факт, что каждые 30 секунд кто-то гибнет на автомобильной дороге, а каждые 20 – получает различные травмы, не вызывает сомнения. Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, в бедных странах вероятность гибели водителя или пешехода гораздо выше. По предварительным данным, примерно 752 пешехода и 786 мотоциклистов погибают ежедневно в результате несчастных случаев.
По официальным данным, большая часть аварий происходит из-за плохо развитой дорожной инфраструктуры, низких стандартов безопасности, а также культуры вождения. В бедных странах, как правило, достаточно мягкое законодательство по отношению к нарушителям правил. Кроме того, ряд вопросов вызывает и организация работы полиции, что и приводит к таким плачевным последствиям.
Не стоит забывать и о том, что самые дешёвые автомобили, продаваемые в развитых странах, гораздо безопаснее тех, что реализуются на развивающихся рынках — это обусловлено низкими требованиями и стандартами в странах третьего мира. Попробуем проанализировать официальную статистику и выделить десять стран с самым высоким уровнем безопасности на дорогах.
Гвинея-Бисау: 31,2
Гвинея-Бисау: 31,2Эта страна граничит с Сенегалом и Гвинеей. Это западно-африканская страна находится на западе Атлантического океана. Население Гвенеи-Бисау составляет 1,700,000 человек. Но, несмотря на небольшое население Африканского государства, эта страна имеет большую аварийность на дорогах.
Привычная картина на дороге — разборки разгневанных водителей, орущие друг на друга на португальском языке. Агрессивное вождение без правил здесь не редкость. 1 процент населения это европейцы. 99 процентов населения африканцы. 7 процентов населения находится в возрасте 55 лет и старше.
Это, наверное, и объясняет огромное количество тяжелых аварий, так как, судя по всему, на дорогах большинство водителей имеют молодой возраст.
Ведь согласно мировой статистике, молодые люди чаще склонны попадать в дорожно-транспортные происшествия. Особенно если учесть в Гвенеи-Бисау 19 процентов населения это мужчины и женщины возраст которых составляет всего 19 лет.
4) Венесуэла: 37,2
Причина высокой смертности на дорогах Венесуэлы, скорее всего в старом автопарке страны. Дело в том, что в теплом и мягком климате автомобили, как правило, имеют более долгий срок службы. Это видно даже в нашей стране. Например, всем известно, что на Юге России автомобили могут не повреждаться коррозией кузова в течение многих десятилетий, когда как в Москве многие автомобил полностью сгнивают за 10-15 лет. В теплом же климате Венесуэлы сохранилось множество старых автомобилей, безопасность многих из которых оставляет желать лучшего.
Но старые машины конечно нуждаются в новых запчастях, которые в этой стране не доступны для покупки. В итоге население вынуждено восстанавливать старые поврежденные детали автомобилей. В итоге техническая неисправность транспортных средств, становится частой причиной ДТП. В итоге Венесуэла является одной из самых опасных стран в мире. Но дело здесь не только в большой аварийности на дорогах, а в связи с высокой преступностью в стране. Так что Венесуэла это рискованное место на земле для путешествий.
Новости
Архив
17:47
В Саратовской области введут нерабочие дни раньше 30 октября
17:41
Бессменный руководитель района, где «Единая Россия» набирает 90% голосов, назначен на новый срок
17:33
Министр Мигачев: более десятка сирот, получивших сертификаты вместо жилья, купили трехкомнатные квартиры
17:25
Правительство передает Кумысную поляну с регионального уровня на городской
17:23
Из-за заражённых бешенством и павших кошек и коровы в трех районах области ввели карантин
17:15
Аварийное жилье. Исаев доложил Радаеву, что некоторым саратовцам предложат квартиры, освободившиеся после смерти их владельцев
16:56
В камышах у автомойки житель Ершова нашёл тело мужчины, умершего не менее суток назад
16:44
После срыва аукционов по возведению школы в Волжском районе чиновники нашли подрядчика, который построит её фундамент
16:15
Дорожные полицейские назвали даты, в которые будут массово штрафовать любителей тонировки
16:14
Ильинскую площадь зачистят от ларьков под предлогом строительства дорожной развязки: список изымаемой земли
16:07
Следователи начали проверку по факту коммунальной аварии в доме на Ломоносова, где уже четыре дня подвал заливает водой
15:57
В сквере на улице Рахова посадили 15 кустов черемухи: эксперт полагает, что корни будут расти до заморозков, и растения не погибнут
15:48
Центробанк поднял ключевую ставку из-за роста цен. Теперь могут подорожать и кредиты
14:58
В Калининском районе госпитализировали мужчину с ссадинами и повреждением на затылке. Он не выжил
14:35
Правительство РФ выделило миллиард на продолжение новой набережной в Саратове
14:09
Из всех 14 регионов ПФО с нерабочими днями не определились только два. Один из них — Саратовская область
14:01
В последнюю неделю октября отключение бесплатных телеканалов затронет жителей трех районных центров
13:32
«Т Плюс»: благоустройство мест проведения работ на особом контроле
13:29
Спортсмен из Саратова стал чемпионом мира по кикбоксингу
13:10
Сотрудница цеха во время переработки мусора заметила часть тела человека. На место приехали следователи
13:00
За счет бюджета региона покупают полукилограммовые портативные зарядки по 8 тысяч рублей за штуку
12:58
Юношу задержали с синтетическим наркотиком в кафе в Балаково: приговор
12:57
COVID-19. В регионе резко возросло количество переведенных на дистанционное обучение учеников и студентов, полностью закрыта одна школа
12:51
В Саратове перевозчики собираются повысить стоимость проезда в автобусах до 30 рублей
12:47
Сбер открыл две кредитные линии на 8,4 млрд рублей нефтегазовой компании «ДИАЛЛ АЛЬЯНС»
12:23
Регоператор назвал лучшие и худшие районы области во вывозу мусора
12:18
Саратовчанка перевела 800 долларов матери за границу и получила срок за финансирование террористов в Сирии
12:08
Комиссия определилась с кандидатами на пост главы Аткарского района
12:02
В Волгоградской области саратовец не справился с управлением и вылетел в кювет: мужчина и его пассажирка погибли
12:00
Движение на двух улицах в центре Саратова перекрывают на три дня
