20 секретов, как сделать ночевку в машине удобной

Опубликовано: 22 Окт 2021Рубрика: СоветыАвтор: editor

Как уложиться спать в машине

Уже тридцать лет как прекратили конструировать легковушки, в которых сидения трансформировались в удобные спальные места – вероятно, на советском пространстве последней была “Волга” ГАЗ-31029. Главная проблема в этом вопросе – неровная поверхность, которую образуют разложенные спинки передних кресел в месте контакта с подушкой заднего дивана. Кстати, самой ровной получалась “кровать” на “Волге” ГАЗ-21 и “Москвиче-408”, передний диван (кресла) которого имеет для этого отдельный механизм, поднимающий подушку сиденья и сдвигающий ее вперед.

Когда-то в каждом серийном автомобиле сиденья раскладывались в кровать, но нынешние модели такой опции не имеют

Далеко не каждый современный автомобиль дает возможность просто сложить сиденья для ночлега – не говоря уже, ровно или нет. Поэтому нужно заранее поэкспериментировать с комбинациями наклона спинок, сдвигания кресел, демонтажа подушки и спинки заднего дивана и с размещением демонтированных подголовников. Скорее всего, придется заранее приготовить небольшие подушки, плотно свернутое одеяло либо куртку или другие мягкие вещи, которые помогут выровнять поверхность для сна – надо будет “замостить” ними углубления на импровизированной постели.

Почти идеальный вариант – надувной матрас, который после накачки автоматически выровняет поверхность.

Надувной матрас – одно из лучших решений для ночевки в машине. Он может сгладить неровности, образованные сложенными спинками сидений

Неисправная система кондиционирования воздуха

AC является одним из главных компонентов в автомобиле. Тем не менее, неисправная или слабая система переменного тока может привести к серьезным проблемам.

В такой ситуации необходимо некоторое время держать окна в машине открытыми, чтобы подышать свежим воздухом во время сна. Это поможет в переработке или освежении воздуха в салоне.

Поэтому старайтесь не засыпать в авто с работающим двигателем, чтобы избежать неприятностей, которые могут возникнуть на вашем пути.

Прежде всего помните о своей безопасности и в длительных поездках лучше остановитесь в придорожном мотеле, но не засыпайте с включенным двигателем.

Как подготовиться

Можно ли с комфортом спать в машине, и если да, что для этого понадобится? Если большого опыта в этом вопросе нет, стоит воспользоваться советами заядлых автопутешественников, которым часто приходится засыпать в автомобиле.

Складываем задний диван

Чтобы с удобством устроиться на ночлег в автомобиле, в первую очередь нужно подготовить спальное место. Если в качестве транспортного средства используется универсал, минивэн или внедорожник, оснащенный третьим дополнительным рядом сидений, отдых в машине может быть по-настоящему комфортным. Для этого необходимо полностью опустить задние кресла вперед и соединить освободившееся пространство с объемным багажником, чтобы получить достаточно места для полноценного сна и отдыха.

Главное освободить заднюю часть салона и багажник от многочисленных дорожных сумок, без которых не обойтись в долгом автопутешествии.

Главное в этом деле — освободить заднюю часть салона и багажник от многочисленных дорожных сумок, без которых не обойтись в долгом автопутешествии. Для этого их придется перенести на передние сиденья, чтобы переночевать в машине с комфортом и не страдать утром от болей из-за неудобной позы во сне.

Прекрасно, если есть надувной матрас

С этим дорожным аксессуаром в машине можно поспать не хуже, чем на обычной кровати. Особенно если в комплекте с ним продавались удобные надувные подушки, а в багажнике нашлось теплое одеяло. На современном рынке присутствуют модели любых размеров и комплектации: стандартные односпальные автокровати, надувные матрасы повышенной комфортности и двуспальные изделия для больших машин. В зависимости от модели и размера дорожные матрасы могут размещаться на задних сиденьях автомобиля, разложенном переднем кресле или занимать практически половину салона, включая пространство багажного отсека.

Перед покупкой автокровати нужно учесть размеры салона, количество и возраст автопутешественников, обратить внимание на компанию-производителя и наличие ремкомплекта в наборе. В среднем, качественный односпальный матрас для машины обойдется в 2,5-3 тыс

рублей, а двуспальное изделие от известного бренда — на 3-4 тыс. дороже.

В зависимости от модели и размера дорожные матрасы могут размещаться на задних сиденьях автомобиля, разложенном переднем кресле или занимать практически половину салона, включая пространство багажного отсека.

Складываем передние кресла

Как с комфортом переночевать в машине на переднем сиденье? Если сзади в салоне слишком много багажа, или на ночевку в автомобиле остаются несколько человек, из переднего кресла тоже можно устроить вполне удобное спальное место. Для этого его спинка опускается назад до упора, сверху кладется спальный мешок и дорожная подушка. Если этих аксессуаров нет, пригодятся свитер или футболка, свернутые в виде валика под голову, и покрывало или старая куртка, которые часто хранятся в багажнике на всякий случай и вполне подходят для импровизированного одеяла.

И еще один совет: если кресла не раскладываются полностью, можно заехать передними колесами на пригорок, припарковав машину под небольшим углом. Так импровизированная постель выровняется по горизонтали, и спать на ней будет куда удобнее.

Для этого его спинка опускается назад до упора, сверху кладется спальный мешок и дорожная подушка.

В каких машинах лучше всего ночевать?

Идеальным автомобилем для того, чтобы на отдыхе на природе не пришлось тратиться на отель, считается машина, которую в народе называют «дом на колесах». В нем уже заранее предусмотрены конструкцией места для сна и отдыха, санитарная зона, где можно вымыться и сходить в туалет, а так же зона для приготовления и принятия пищи. Естественно, без крайней необходимости, вряд ли кто-то станет приобретать для себя подобный автодом, так как стоит он довольно дорого и передвигаться на нем нужно будет достаточно медленно.

Но, такие дома на колесах сдаются в аренду. Таким образом, можно будет на недели или несколько недель, стать хозяином такого автодома, и ехать туда, куда понадобится. Более удобными в плане ночевки принято считать машины с кузовом универсал или внедорожники.

Так как внутри подобных машин есть много места, чтобы путешествующий водитель и пассажиры смогли поспать, при этом имея возможность вытянуться во весь рост. Если разложить задние сиденья и пол багажного отсека, при отодвинутых в крайнее положение передних сидениях, то можно с относительным комфортом разместить двоих или даже троих пассажиров. Так же довольно удобное спальное место получается в кроссоверах.

Как переночевать в машине зимой, без подготовки

Обычно подобное случается, когда этого совсем не ожидаешь. В дальней дороге может сломаться машина, неожиданная командировка сильно затянуться или по другим причинам, каждый автолюбитель хотя бы раз в жизни сталкивается с подобным. В теплое время года проблем не возникает – достаточно устроиться поудобнее и хорошо выспаться. Если же дело происходит зимой в сильные морозы, то непредвиденная ночевка может выйти боком. Если ночью сильно замерзнуть, можно банально простудиться и заболеть.

Опытные автолюбители советуют в подобных условиях придерживаться некоторых правил.

Подогревать салон печкой можно, но осторожно. Категорически не рекомендуется оставлять запущенный двигатель на всю ночь

Это может оставить водителя с пустым баком. Также при поврежденной выхлопной системе, отработанные газы могут попасть в салон, что опасно для жизни.
Раскочегарить печку заранее. Перед сном нужно максимально протопить в салоне и после этого не открывать двери/окна. Небольшой запас тепла будет полезен. Также в течение ночи можно дополнительно прогревать салон. Лучше спать по 3-4 часа и в перерывах запускать двигатель.
Устроиться максимально удобно – неестественная поза может спровоцировать боль в конечностях и существенно усложнить отдых. Можно разложить спинку сидения и снять подголовник. Если в машине есть маленькая подушка – прекрасно. При ее отсутствии можно свернуть валик из одежды и подложить под голову.
Прочно закрыть все двери и окна – волки в лес не унесут, но от попыток ограбления лучше предостеречься.
Чехлы на седлах – это дополнительное одеяло. Смело снимаются и используются в качестве одеяла. Даже такой, импровизированный плед поможет немного согреться.
Некоторые автомобилисты возят в багажнике старую куртку или покрывало, если это так – отлично. Все вещи достаются и используются по назначению – главное согреться. Подобной ситуации эстетика и культура, дело не благородное – лучше грязная куртка, но в тепле, чем стучать зубами от холода.

Правило №1 — не ошибиться с местом стоянки

Если вы решили ночевать рядом с дорогой, постарайтесь найти оборудованный паркинг — с парковочными местами в стороне от дороги, туалетом и местом, где можно умыться. Нетрудно договориться и с администрацией мотеля, если там не хватает мест для вашего размещения. В крайнем случае можно приткнуться на стоянке дальнобойщиков — если готовы проснуться в пять утра от рева многолитрового дизеля и сизого выхлопа в окно.

Материалы по теме

Со стоянкой на природе сложнее. Нужна уверенность, что вас не побеспокоят инспекторы, охраняющие природу, дикие звери и — самое противное — мутные личности, ищущие приключений. Если у вас есть сомнения в безопасности, лучше пренебречь романтикой и поискать цивилизованный паркинг.

К особо охраняемым природным территориям относятся:

государственные природные заповедники (в том числе биосферные);
национальные парки;
природные парки;
государственные парки;
памятники природы;
дендрологические парки и ботанические сады.

За въезд на автомобиле в такие зоны вас могут оштрафовать на 3000-4000 рублей по статье 8.39 КоАП РФ, а также конфисковать «орудия совершения административного правонарушения», к которым можно отнести автомобиль.

Чем плоха палатка

Если вы еще не определились с выбором места ночевки – в автомобиле или в палатке, то в этом разделе я приведу основные доводы в пользу ночевки в автомобиле. Но начну с распространенного заблуждения о том, что в машине теплее. Это не так, салон автомобиля более инертен к изменению температуры, но будьте уверены, что нижняя граница, до которой опустится температура ночью, будет такая же, как и в палатке.

Теперь об инертности. Это означает, что температура в салоне автомобиля не так быстро меняется в зависимости от уличной температуры. Машина дольше сохраняет дневное тепло и ночную прохладу. Значит, ложиться спать будет чуточку комфортнее, а утром яркое солнце не сразу нагреет автомобиль и даст вам еще примерно на час больше времени для комфортного и не душного сна.

Еще одним недостатком палатки является сырость. Очень часто мелкий моросящий дождик становится спутником всего путешествия и палатку приходится складывать мокрую, а вечером ложиться в сырую. Поиск ровного места без шишек – это один из традиционных обрядов, без которых не обойтись, ну и главное, чтобы в этом месте не скапливалась вода в случае дождя. Машину можно поставить в любом месте, даже в сыром и неудобном. Вы не одни в лагере? Тогда сидите у костра допоздна, все равно в палатке не заснете, пока все не угомонятся. Машину можно сориентировать так, чтобы засыпать под мирный шум прибоя, а не под гуляние пьяной компании.

Если вы путешествуете на автомобиле и каждый день у вас новое место лагеря, то установка и снятие палатки, а так же сворачивание спальников и пенок – утомляет. При грамотной организации, спальное место в машине разворачивается моментально. Приятным бонусом ночевки в машине является наличие штатного освещения, зарядок для телефона и других полезных мелочей.

Три способа бюджетной ночевки в Renault Duster

Если есть «Дастер», гостиницы и палатки отменяются.Фото: Renault Duster, источник 5Koleso.ru

Владельцам Renault Duster перед длительной поездкой не нужно прокладывать маршрут с учетом гостиниц для ночевки и строго следовать графику движения. Комфортно можно переночевать прямо в машине, сэкономив на отеле и даже покупке палатки, уверены «дастероводы», которые и три способа бюджетной ночевки.

Переночевать в «Дастере» можно сложив задний диван и разместив внутри машины надувной матрас шириной в метр.

Единственный бюджетный вариант, не требующий никаких переделок. Максимально доступный и позволяющий обойтись без палатки.

Достаточно удобно разместиться и поспать в «Дастере» двум рослым людям можно полностью разложив сидения, уверен еще один «дастеровод» на портале Drive2. Автомобилист предлагает откинуть спинки передних кресел назад до угла в 180 градусов, после чего сложить задние сиденья. Подлокотник приподнимается, а свободное пространство между передними креслами заполняется подголовниками.

Ровной поверхности не получится, однако разместив ноги на передних сиденьях, а тело и голову в багажном отсеке, получится поспать «не скрючиваясь». Больше комфорта добавит обитая карпетом крышка фальшпола.

С помощью съемной конструкции из листа фанеры за 250 рублей можно добиться ровного пола в Renault Duster после складывания заднего дивана, делится опытом обладательница французского кроссовера на Drive2.

Необходим лист фанеры, размеры которого соответствуют размеру «полика» в багажнике, но по форме лист подгоняется под особенности салона «Дастера» (выемка под подлокотник). По краю фанеры прибивается фетр, чтобы не царапался пластик. За 2 края фанера подвешивается к штырям подголовников передних сидений, а перепад высот между фанерой и поликом багажника выравнивается, например, черенком от лопаты.

Раскладывается спальное место за минуты, отмечает владелица Renault Duster. В сложенном виде фанера не занимает места в багажнике.

Как видно, Renault Duster не зря любят за просторность и универсальность, хоть объем багажников передне- и полноприводного вариантов составляют 475 и 406 л соответственно, а со сложенным задним диваном — 1600 литров.

Самое важное правило

И все же хорошо выспаться в автомобиле гораздо сложнее, чем на стационарной кровати. Гостиниц, мотелей, кемпингов и хостелов сейчас очень много. В случае форс-мажора прорабатывайте все варианты, как организовать полноценную постель. А еще лучше — не допускать форс-мажоров

Отдых — дело важное, проводить его как попало глупо, а спланировать маршрут заранее — проще, чем устраиваться на ночевку в машине

Советы эксперта

Максим Пастушенко, организатор автопробегов

«Ночевка в машине — это, как правило, вынужденная мера. Если спать в машине приходится в холодное время, нужно встать на хорошо продуваемое место (возвышенность), печку перевести в режим рециркуляции, а передние окна приоткрыть для проветривания.

Не забудьте поставить машину на ручник и в идеале — подложить упоры под колеса, чтобы автомобиль случайно не покатился.

Сон в машине — в принципе не лучшая ситуация для организма: на самочувствии отразятся и недостаток кислорода, и неудобное положение тела, нагрузка на позвоночник… Поэтому нужно обеспечить нормальную циркуляцию крови. Также желательно спать вытянувшись, чтобы ноги не свисали. Правила вроде несложные, но они позволят вам выспаться даже в таких условиях, а с утра продолжить путь отдохнувшим».

Сложить задний диван

Если для выездов у вас есть просторный SUV, минивэн или микроавтобус типа Volkswagen Transporter, то, считайте, вам повезло – трансформационные возможности салонов у них достаточно высоки, а полезный объем велик. Правда, в машинах компактнее тоже можно расположиться, благо задний диван как правило раскладывается, позволяя организовать спальный отсек. Главная проблема очевидна – у вас гарантированно будут вещи, съедающие и без того не самое большое пространство. Придется заняться перекладкой вещей на передние сиденья, что не слишком удобно и отнимает время. Для пущего комфорта рекомендуется разложить надувной матрац (на Aliexpress такие стоят в среднем 6 тысяч рублей), иметь с собой спальный мешок или флисовые одеяла.

Летом для вентиляции можно приоткрыть стекла, забаррикадировавшись от насекомых сетками. В холодное время года придется утепляться. Вот совет одного из участников сообщества Drive2: «Нам с коллегой по воле профессии иногда приходится по нескольку дней жить в уаз-таблетке. Так вот обогреваемся плиткой с газовым баллоном, приоткрыв форточку для доступа кислорода. Живы! Ездим не один уже год, в т.ч. и зимой!»

Спать с заведенным двигателем мы не рекомендуем – угарный газ из выпускной системы может попадать в салон через различные ниши и отверстия. Отравления им обычно приводит к летальному исходу, что неудивительно, ведь газ действует постепенно и спящий человек перед ним совершенно беззащитен. Тем не менее, есть и противоположные мнения. Вот одно, с того же Drive2: «Сам сплю так регулярно. Не опасаюсь по следующей причине. Вот вы московские пробки видели? А угоревших в них людей? Стоят по 3, 4 полосы по нескольку часов. Логично что УГ должно скопиться много раз больше чем от одной машине на полянке. Но люди не мрут в них как мухи. А насчет ветра, который может задуть выхлоп и УГ в салон, так поставьте машину выхлопной к лесу, а мордой на поляну и не будет никакого ветра в сторону салона. Разумеется, это утверждение не верно для неисправных авто с поврежденной выхлопной системой и неисправной вентиляцией картера». В общем, решать вам. Перед ночлегом не забудьте об ориентации по сторонам света – поставьте машину так, чтобы встающее солнце не светило вам в лицо. И, конечно, заприте двери.

Примерный маршрут по Крыму

Если вы затрудняетесь составить программу посещения курортов и достопримечательностей в Крыму, предлагаем воспользоваться хорошим маршрутом, состоящим из самых популярных мест полуострова:

– Керчь;
– Генеральские пляжи;
– Долина привидений в Алуште;
– Пещеры Чатыр-Дага;
– Гора Ай-Петри и Ялта;
– Дворцы ЮБК;
– Ласточкино гнездо в Гаспре;
– Бахчисарай и Большой Каньон;
– Белая скала в Белогорске.

По пути вы сможете посмотреть множество природных памятников (водопады, горы и скалы, пещеры, озера и реки), посетить многочисленные галечные и песчаные пляжи. Останавливаться можно в гостиницах или частном секторе. Также по всему Крыму разбросаны кемпинги, предлагающие недорогой и безопасный ночлег путешествующим на авто.

Итак, поездка в Крым на машине в 2020 году может оказаться одним из самых захватывающих и ярких впечатлений в вашей жизни. Подготовьтесь к ней заранее, чтобы свести к минимуму риски, и тогда ваше путешествие точно пройдет без происшествий, оставив только приятные воспоминания.

Спальная полка

Используется теми, кому часто нужно спать в авто. Представляет собой нечто наподобие накладки, которая располагается сверху над сиденьями. В оптимальном варианте эта спальная полка является разборной и компактно складывается, но также и легко устанавливается поверх сложенных спинок сидений, создавая ровную и удобную поверхность для сна. В оптимальном варианте следует выбрать какие-то прочные панели, между которыми будет крепеж способный разъединяться или складывать не разъединяя. Польза полки заключается в том, чтобы сделать ровную поверхность, на которой удобно расположиться.

Изучаем салон своего транспорта

Если вы не являетесь владельцем джипа или пикапа, то у вас тоже есть возможность обеспечить себе место для отдыха. Сделать это можно в каждом автомобиле. Посмотрите, может ли салон вашего авто объединиться с багажником, насколько могут быть отклонены сиденья. В интернете есть ролики, где показывается, как тесный салон обустроить так, чтобы в нем было комфортно ночевать.

Конечно, если ваш салон — «трансформер», то обустроить ровную площадку в нем будет нетрудно. А если нет, тогда нужно попробовать передние кресла сдвинуть вперед как можно дальше, а задние разложить. В образующиеся пустоты можно поместить элементы снаряжения — сумки, рюкзаки и прочее. Очень полезно брать с собой в дальние поездки надувные коврики. Их можно постелить поверх образовавшейся конструкции и тем самым обеспечить себе комфортную ночевку.

Если салон вашего автомобиля достаточно габаритен, имеет смысл в дальние путешествия брать с собой разборную платформу. Именно так поступают многие автокемперы. Платформу можно изготовить из плиты ДСП, ее размеры должны соответствовать спальному месту. Для установки платформы потребуются подставки. Это трудоемкий процесс, но он обеспечит комфортную ночевку, а пустоты под плитой можно заполнить элементами снаряжения.

Сезонные особенности ночёвки

Летом вы, конечно же, не выдержите всю ночь с закрытыми окнами. Захочется приоткрыть и впустить хоть немного свежего воздуха. В этом деле выручат москитные сетки для окон машины. Иначе вас могут закусать до полуобморочного состояния комары и слепни. Такие сетки универсальны и подходят для любой модели.

В летнее время светает рано. И солнышко начнёт припекать спозаранку, устроив настоящую парилку в салоне. Поэтому, ложась спать, накиньте на окна светоотражающие шторки. И можете отдыхать в прохладе, сколько душе угодно.

Ни в коем случае не оставляйте на ночь включенным кондиционер при работающем двигателе. Иначе есть шанс больше никогда не проснуться, получив отравление выхлопным газом. Можете вечером охладить салон, пока находитесь за пределами машины, а потом заглушить мотор и ложиться спать.

В зимнее время также не рискуйте использовать климат-контроль во время сна. А чтобы не замёрзнуть, прибегайте к помощи автономного дизельного отопителя. Дистанционный пульт позволит отрегулировать нужное количество тепла, а все ядовитые пары окажутся за пределами салона.

Для зимних путешествий следует обязательно запастись спальными мешками. Они пригодятся не только для сна, но и спасут от обморожения в случае неожиданной поломки автомобиля в пути.

Правило №3 — запускать двигатель только в крайнем случае

Самая большая опасность, подстерегающая ночующих в машине, — не звери и не лихие люди, а выхлопные газы. Даже летом бывают прохладные ночи, а абсолютно герметичных машин нет. Хочется согреться. Естественная мысль — завести двигатель и включить отопитель. Но делать этого нельзя: из-за негерметичности автомобиля выхлопные газы будут постепенно поступать в машину, отравляя находящихся в ней. Так можно и не проснуться, и подобных случаев известно немало. Не думайте, что с вами этого не случится. Даже если вы поставите автомобиль с подветренной стороны, ветер в любой момент может поменяться, и выхлоп потянет в салон.

Материалы по теме

Если без отопителя-таки не обойтись, на выхлопную трубу необходимо надеть длинный шланг и отвести его в сторону, чтобы газы не шли в машину. И включать двигатель с отопителем на минимальный срок. Если вас в машине двое (или больше) — следить за состоянием друг друга.

Если в автомобиле приходится ночевать часто (вдруг вы настолько увлеченный автотурист), лучше всего приобрести автономный отопитель с таймером и (или) термометром, который будет прогревать салон по часам или при падении температуры до определенного уровня. Правда, это удовольствие не из дешевых — около 15 тысяч без установки. Монтаж может стоить еще дороже.

Как быстро уснуть в автобусе

Чтобы хорошо отдохнуть, легче перенести длительные поездки, путешественники применяют различные лайфхаки.

Правильный выбор места

В автобусе и машине проще выспаться, если вы заняли заднее сиденье. Люди небольшого роста выбирают места у окна, где никто не будет задевать и мешать. На полупустых автобусных рейсах, если купить место у прохода, можно вытянуть ноги и лучше расслабиться. Если нет соседей, подлокотники опускаются, «жизненное пространство» увеличивается на 1-2 места. В Европе есть ночные туристические автобусы со спальными капсулами.

Удобная одежда

Жертвы моды, «офисного стиля», стремления хорошо выглядеть вряд ли полноценно отдохнут в узких брюках, обтягивающей юбке или пиджаке, стесняющем движение. Следует заранее позаботиться об одежде для путешествия. В автобусе или машине нельзя переодеться, поэтому лучше сделать это заранее, например, после работы. Одежда и обувь должны быть удобными, практичными и немаркими.

Комфорт для тела

Большинство сидений оборудованы стандартными подголовниками. Для повышения комфортности опытные путешественники берут с собой подушки. Такой аксессуар, имеющий форму подковы, отлично поддерживает голову и шею. Мало места занимает флиcовый плед. Такое покрывало защитит от сквозняков и холода. Если вы укрыты, сон приходит в несколько раз быстрее.

Защита от шума

Универсальный способ приглушить посторонние звуки – беруши. Дежурный комплект защитит уши от шумов, дорожных звуков и разговоров соседей.

Защита глаз

Повязки на глаза помогают быстро расслабиться и уснуть. Больше половины информации поступает через зрение. Отсечение внешних раздражителей улучшает качество сна.

Релакс музыка

Подготовьте перед поездкой специальный плейлист. Спокойная музыка, звуки природы, мантры оказывают расслабляющий эффект. Есть подкасты и радиостанции, транслирующие релакс-композиции. Такой вариант оптимален, если беруши плохо защищают от посторонних громких звуков.

Отказ от книг и фильмов

Примерно за час до сна следует ограничить объем информации, поступающей в мозг. Вместо просмотра нового боевика с автобусного LED-экрана или чтения детектива лучше провести сеанс медитации, подвести итоги дня, составить расписание на завтра.

Еда и напитки

Чай или кофе оказывают стимулирующее действие. Лучший напиток перед сном – горячая вода. Наполненная заранее термокружка избавит от поисков напитков на автовокзале или промежуточных остановках. Сытый человек быстрее засыпает. Яблоко, овощной салат, сэндвич, орехи станут идеальным перекусом.

Физические нагрузки

Уставший человек быстрее засыпает. Перед поездкой пройдите пешком одну-две остановки, поднимитесь по лестнице, а не на лифте, займитесь активностью, требующей физических нагрузок.

Медитация и правильное дыхание

Сеансы медитации и дыхательные тренировки восстанавливают энергетический баланс. В медитативном состоянии проще отключиться от внешних раздражителей. Если не получается заснуть, сконцентрируйтесь на дыхании. Вдох на четыре счета и выдох на четыре счета помогут расслабиться.

Плюсы ночёвки в машине

Машина даёт чувство безопасности, ведь вы понимаете, что палатка это просто тряпка, ткань, натянутая на кольях. На неё всегда может кто-то наехать, что-то может упасть, наступить. Например, какой-нибудь медведь, или мамонт. Когда вы находитесь в автомобиле, какие-то стены есть металлические и стеклянные. Не так просто до вас добраться, диким зверям, змеям, клещам, москитам (Mosquitoes). Даже если к вам подойдет медведь, то вряд ли он будет ломать автомобиль, а палатку может разорвать, сломать, добраться до вас. Может ему будет любопытно, что в палатке лежит. Сибирские медведи дисциплинированные, пугливые, но не всегда получается отпугнуть медведя — бывает Миша сильно любопытный.

Находясь в машине у вас автоматически много шансов выжить в такой ситуации. Вы можете завести автомобиль и уехать быстро у вас очень много шансов выкрутиться из этой ситуации с наименьшими потерями. Для палатки надо искать ровное место, не всегда его можно найти. Иногда тратишь половину дня на это. Можно искать много времени место для ночёвки, ведь кругом могут быть: камни, кочки, болото, грязь, или скалы.

10 секретов, о которых молчит ваш автомобиль (10 фото)

С какой стороны бензобак? Как спрятаться от солнца? Куда подевалась буксировочная проушина? Мы раскрываем эти и другие полезные секреты вашего автомобиля. Просто так удобнее.

Если кому-то эта статья помогла,то очень хорошо. Если вы это все знали и раньше,то вообще отлично!

Потайной ключик Не все знают, что в «безключевых» брелоках ключи все-таки есть. Просто они хорошо спрятаны. Скрытое жало пригодится, если нужно попасть в салон автомобиля при разряженном аккумуляторе. Или, к примеру, запереть перчаточный ящик.

Выход есть Все американские автомобили оснащены занятной фишкой – тросом отпирания багажника изнутри. Даже боимся представить после каких драматических событий эта фича стала обязательной. Главное теперь путешествуя в багажнике, помните – выход есть!

Свой шесток А вы знали, что у пробки топливозаливной горловины есть свое законное место на лючке бензобака? Не болтаться же ей просто так пока вы ходите к кассе и обратно?!

Вспышка слева Все противосолнечные козырьки можно использовать как на лобовом так и на боковых стеклах. Потяните визор чуть вниз, освобождая фиксатор, и боковое солнце больше не будет вам досаждать.

Вам туда Почти у всех автомобилей индикатор остатка топлива на приборной панели дополнен стрелочкой, указывающей направо или налево. Это для того, чтобы вы не забыли с какой стороны расположен бензобак.

Холодненькая пошла! Почти все современные автомобили оснащенные кондиционерами, дополнительно имеют подвод воздуха в перчаточный ящик. Недорогой, но довольно эффективный автомобильный холодильник.

Детский замок Не все догадываются, что пластиковые пимпочки в торце задних дверей – это активация детской блокировки замков. Если ее включить ребенок, не сможет открыть дверь изнутри. Функция полезная, но поясняющие наклейки рядом есть не всегда. А про инструкцию по эксплуатации и речи нет – кто ж ее читает-то?!

Снимите это немедленно Если по какой-то причине вам мешают подголовники автомобильных сидений, учтите – почти всегда их можно запросто демонтировать.

Вверх/вниз Кстати, о брелоках. На многих моделях встречается функция дистанционного опускания или поднятия боковых стекол. Для этого нужно нажать и в течении нескольких секунд удерживать кнопку закрытия или отпирания замков.

Есть буксир! На многих современных автомобилях буксировочная проушина, а точнее сказать гнездо для ее вкручивания, расположено за незаметной заглушкой на бампере. Подковерните ее отверткой и буксир готов.

А по Европе или Америке?

Нужно выбрать маршрут и забронировать мотоцикл для аренды. Аренда мотоцикла — всегда дорого. Топовые хорошие модели будут стоить 120-200 долларов в сутки. Хороший “Харлей” в Штатах можно взять за 180-190 в сутки, и цена примерно одинакова с Европой. Чтобы сэкономить, можно подписаться на рассылки компаний, которые занимаются арендой, и следить за скидками – иногда они могут быть очень большими на определенные даты и направления, особенно в Штатах. Хорошая страховка может составлять существенную часть этой суммы. В Европе часто цена может быть ниже, но с существенной доплатой за превышение суточного километража, в США такое встречается реже (и со страховкой там проще).

Для сравнения, в России аренда мотоциклов менее развита. Взять крутой байк BMW можно примерно за 15 тысяч рублей в сутки.

Но нужно также быть готовым к сюрпризам. Запаски на мотоцикле нет, но устранить какую-то мелкую неисправность мотоциклист, как правило, умеет самостоятельно. Поменять покрышку обычно сложно, потому что перебортировка — это очень трудоемкое приключение. Но в дальних поездках этот навык понадобится, как и запасная резина. С серьезными поломками никакие инженерные навыки уже не помогут, поэтому приходится обращаться в ближайший сервис.

Мотоциклист Алексей Пушкин рассказал, как во время путешествия по Чехии внезапно сломался генератор на его “Харлее”.

Разложить передние кресла

Иногда устроить цивильный ночлег не получается – вещей слишком много или вы банально устали от дороги и нет сил заниматься перекладыванием скарба. Ситуация обычная и не безнадежная, ибо можно устроиться на передних сиденьях. Передние сидушки не раскладываются в ровную поверхность, но эта проблема отчасти решаема: не поленитесь поставить машину передком на пригорок, чтобы во время отдыха ваше тело приняло более-менее естественное положение.

Очень желательно, чтобы они были не чересчур профилированные, с выраженной боковой поддержкой. Решив переночевать таким способом, помните, что наутро вы можете чувствовать себя несколько хуже, чем, если бы вы с комфортом отправились к Морфею на ровной площадке с матрацем.

Не торопитесь!

Главное правило в автопутешествии – средняя скорость куда важнее максимальной. Езда на высокой скорости утомляет и изматывает, а оптимальным является движение со скоростью около 90 кмч.

Важно понимать, что любая «5-минутная» остановка забирает на самом деле порядка 10 минут. И если необходимо сократить время в пути, то лучше справлять нужду, например, во время заправки автомобиля, а не останавливаться для этого специально

И ещё не стоит рассчитывать, что средняя скорость будет высокой. Если на пути много деревень, то средняя скорость движения вряд ли окажется более 70 кмч. Будет гораздо проще, если водитель настроится на соблюдение правил дорожного движения, а если нужно успеть к какому-то определённому времени, будет выезжать на час-полтора раньше.

Как все сделать удобно

Самым оптимальным вариантом для решения проблемы недостатка места по длине и свободного пространства для вещей является поднятие спального места над полом на необходимую высоту. В этом случае сложенные сиденья не съедают место, а внизу образуется свободное пространство, куда вы можете сложить вещи. Проектировать конструкцию необходимо таким образом, чтобы не приходилось сворачивать и доставать спальники каждый раз – у них должно быть свое место, где они будут храниться весь день во время поездки, а вечером появляться на свет легким движением руки. Конструкция проста – мы делаем прочную полку в багажнике, которая в разложенном виде представляет собой спальное место, а в режиме движения полка поднимается, зажимая между собой и спинкой заднего сиденья все спальные принадлежности, освобождая багажник для вещей. Кроме того, такая полка может служить хорошим барьером для того, чтобы вещи не прилетали из багажника в головы сзади сидящих пассажиров.

Самое сложное – это найти места для опоры данной полки, но тут уже все зависит от каждого конкретного автомобиля: в обзорной статье невозможно рассмотреть все варианты, но уверяю, что такое спальное место можно организовать даже в классической короткобазной Ниве! Ну и последний совет по организации комфортной ночевки в автомобиле: москитную сетку на окно удобно и быстро крепить при помощи магнитиков.

Рейтинг

( Пока оценок нет )