Делаем багажник на крыше авто своими руками: уютное гнёздышко для ваших вещей

Опубликовано: 22 Окт 2021Рубрика: СоветыАвтор: editor

Что можно перевозить с помощью автобагажника?

Разнообразные модели съемных автомобильных багажников обычно используют во время дальних путешествий на автомобиле или загородных поездок на дачу. Такие конструкции позволяют удобно транспортировать:

спортивный инвентарь;
охотничье и рыболовное снаряжение;
турпалатки и спальники;
надувные лодки с веслами;
легкую походную мебель надувного или складного типа;
корзины с личными вещами и иные предметы личного использования, которые могут потребоваться на природе или во время отдыха в походе.

Съемные багажники позволяют перевозить на крыше до 100 кг дополнительного груза, обеспечивая его прочную фиксацию на крыше. Они дешевле прицепов и не заслоняют обзор во время движения. Универсальную и недорогую конструкцию можно при поездках по городу снимать. Ее эргономичная форма не требует большого места для хранения. Современные багажники оснащены дополнительными приспособлениями, упрощающими крепление багажа различного вида.

При помощи багажников можно осуществлять доставку на приусадебный участок в небольшом объеме пиломатериалы и трубы, а также иные длинномерные грузы, укрепив их должным образом.

Кроме открытых конструкций, сегодня в автомобильных магазинах продаются закрытые багажники, позволяющие существенно увеличивать размеры кузовного стационарного багажного отделения. В них можно уложить чемоданы, баулы, детские коляски и коробки с необходимыми в дороге вещами.

Это интересно: Как поменять поршни на Приоре

Преимущества и недостатки

Рейлинги на багажник, имеют ряд преимуществ и недостатков. К плюсам деталей относят:

Возможность установки дополнительного оборудования. На багажник, который крепится на рейлингах, монтируют дополнительные противотуманные фонари, или антенну для радиоприемника или телевизора.
Перевозка крупных инструментов. При путешествии по пересеченной местности, или в походе, водители крепят к рейлингам хайджек и лопату больших размеров.

Дополнительная защита ЛКП кузова автомобиля. На рейлинги авто ставят веткоотбойники, которые защищают поверхность машины от соприкосновения с ветками кустов и деревьев, при движении по пересеченной местности или проселочным дорогам.К недостаткам относят:

Уменьшение аэродинамических свойств авто, и повышение расхода топлива.
Высокий уровень шума, из-за возникновения вокруг багажника дополнительных воздушных потоков.
Низкая устойчивость авто, при сильной загруженности багажника, расположенного на крыше. Неравномерно распределенный груз, может стать причиной аварии: на большой скорости машина теряет управляемость и устойчивость, и может перевернуться.

Разновидности багажников

Грузовой отсек на верху авто, как правило, используется редко: багажник для велосипеда, например, может потребоваться несколько раз в год. Поэтому владельцы отдают предпочтение съемным конструкциям, которые легко устанавливаются при необходимости и так же просто демонтируются. Любой багажник снижает аэродинамические показатели машины, увеличивает расход топлива и может усложнить управление.

Изделия различаются по конструкции, материалу, типу монтажа и назначению. В зависимости от того, какие грузы планируется перевозить, выбирают и тип багажника. Для дальних поездок удобным будет экспедиционный, если планируется единичный перевоз канистры или колес, достаточно установить продольный или поперечный профиль.

По конструкции

Самые распространенные конструкции:

поперечины;
автобоксы;
экспедиционные;
специализированные.

Багажник для велосипеда

Специализированные багажники предназначены для перевозки конкретных предметов и имеют специальные фиксаторы, крепежи и ремни, например, для установки лодки или велосипеда. Не всегда габаритный груз можно перевозить на крыше (по правилам, выступающая часть багажника спереди не должна навивать над лобовым более чем на 20 см, груз не должен выступать сзади за общие габариты авто). Для масштабных перевозок лучше использовать фаркоп и прицеп.

Экспедиционные отсеки – это корзины с бортами, которые устанавливаются на поперечины (рейлинги) или имеют индивидуальную конструкцию и устанавливаются на крышу.

Автобоксы бывают жесткими и мягкими. Легкие закрытые отсеки изготавливаются под определенную марку, имеют оптимальные формы для нивелирования снижения аэродинамики, предусмотренный крепеж. Жесткие кофры предназначены для перевозки личных вещей.

Поперечины. Самый распространенный класс, представляют собой сварную или пвх-конструкцию в виде поперечно установленных планок. На поперечные панели можно закрепить груз, установить корзину или багажник с бортом. Универсальная конструкция подходит для транспортировки груза нестандартной формы.

Если штатно не предусмотрена установка дополнительного отсека, крепление багажника на крышу автомобиля своими руками делается самостоятельно за водосток или с помощью кронштейнов в дверные проемы.

Назначение

Для микроавтобусов используются стальные рейлинги и поперечины, которые выдерживают до 150 кг веса на две опоры. Для легковых автомобилей стандартным считается вес багажа (вместе с весом багажника) до 75 кг.

Пластиковые боксы, установленные на алюминиевые поперечины, можно нагружать до 70 кг. Если для поперечин используется легкий пластик, общая грузоподъемность не должна превышать 50 кг.

Согласно ст. 12.21 КоАП РФ груз на крыше должен быть жестко зафиксирован, не должен менять центр тяжести авто, препятствовать обзору. Если груз выступает за габариты авто спереди и сзади больше чем на 1 метр, по бокам более чем на 0,4 м, по периметру необходимо повесить габаритные огни оповещения и табличку «крупногабаритный груз».

По материалу

Грузоподъемность багажника зависит от материала изготовления: чем мягче материал, тем меньший вес на него можно установить.

Стальные корзины имеют большой вес, трудно монтируются и снимаются, но способны выдерживать 150 кг. При перегрузке или неправильном распределении груза крепеж поперечин может погнуть крышу.

Багажник на крыше

Алюминиевые поперечины – самый распространенный материал, не окисляются, легкие, выдерживают нагрузку до 75 кг. Если согнутся от большой тяжести, прогнут крышу.

Из пластика АБС. Легкие, жесткие панели используются для продольных перекладин, изделия с металлической вставкой выдерживают максимальную нагрузку. Рейлинги устанавливаются в штатные места.

Сделать багажник на рейлинги автомобиля своими руками проще, чем мастерить отдельные крепежи для установки корзины на водоотводные каналы. Потребуется 4-6 хомутов или фиксаторов, которые плотно прикрепят основу на рейлинг.

Рейтинг производителей

Атлант

Данная фирма занимается первое место среди любителей отечественной продукции. При том очень разнообразен ассортимент продукции ею выпускаемый, поэтому подобрать багажник от этой фирмы можно на любую модель авто. Дуги, чаще всего, прямоугольные, что несомненный плюс, и сотворены из сплошного материала. Обтекаемая форма и оригинальный вид позволяют Атланту держаться на первых строчках рейтингов. Для особо продуманных водителей есть версия экономная, где используются поперечины из стали, покрываемые пластиком. Такие хорошо подходят для крепления велосипеда. Кстати, можно выбрать бокс размером от 300 до 550 литров.

Плюсы: хороший выбор, множество размеров, широкое применение, качество, надежное фиксирование, защита от коррозии, цена, внешний вид. Минусы: возникают проблемы с размерами.

Lux

Ни одна фирма не продумала багажники лучше, чем эта. Именно эти отсеки хорошо справляются с российскими погодными условиями. Различают багажники вида Стандарт и Аэро. Фишка Стандарта в дугах прямоугольного вида из стали, а Аэро – это профиль овального типа. Для придания вещи стойкости проводят термообработку. Обтекаемая форма позволяет уменьшить звуки в течение перевозки, а крепятся они на гладкую крышу любым способом. Так же у них имеются велокрепления и боксы для автомобилей.

Плюсы: стойкость температур от +55 до -55, профиль большой широты, защита от внешних факторов, качество, хороший материал, подходят для моделей седан. Минусы: цена.

Муравей

Если вы владелец популярных отечественных марок, то Муравей вам подходит. Здесь самые разные типы крепежа, поэтому подобрать отсек можно на любую модель (и на многие иномарки). Защита от коррозии позволяет завоевывать поклонников, а скромный вид и гарантия в полтора года – несомненные плюсы. Существуют и усиленные багажники, которые легко установить на фургоны. Они хорошо фиксируются за водостоки.

Плюсы: простые в использовании, жесткие рейки, нагрузка до 80кг, скромный дизайн, стоимость. Минусы: нужна доработка крепежа, пластик быстро выходит из строя.

Thule

Шведы пошли далеко вперед, сочетая в своем багажнике и внешний вид, и функционал. Хорошее качество материалов, прекрасный внешний вид, отсутствие доработок, защита от внешних повреждений, крепятся в один щелчок + специальные индикаторы, указывающие на неправильное или правильное крепление. Делаются багажники специальной технологией, чтобы свести шум на «нет». Подбирается модель на вкус и кошелек, а так же на любой автомобиль. Это могут быть и боксы, и корзины для груза, и стойки крепления для велосипеда, и для спортинвентаря. Хороший экспедиционный вариант.

Плюсы: качество, внешний вид, установка в один шаг, сертификация на безопасность, хорошие отзывы, размер подходит на каждую крышу. Минусы: высокая цена.

Как видите, выбор багажников для автомобилей огромен, но разобраться в нем все-таки можно и подобрать нужную модель под ваш вкус и кошелек.

Техника развивается и не стоит на месте, поэтому даже маленькую машину можно преобразовать под вместительную и комфортную, дабы упростить себе жизнь. Внимательно читайте о продукции и хороших вам покупок! Не забудьте поделиться статьей со своими друзьями и родственниками.

Как правильно выбрать багажник на крышу автомобиля?

Выбор автобагажников широк и разнообразен. Придирчивый покупатель найдёт оптимальный вариант. Перед покупкой необходимо определиться с бюджетом. Даёт возможность сузить круг поисков и уменьшит затраты времени.

Стойки монтажного оборудования.

Для автомобилей с рейлингами выбирают балки и рейки соответствующей длины. Если машина оборудована заводскими элементами крепления, нужно использовать для монтажных работ специальные наборы. Надёжно фиксируют багажник на крыше.

Материал автобагажника.

Дешёвые модели созданы из пластика. Непрактичный материал, теряющий потребительские качества. Выцветает на солнце и становиться хрупким при низких температурах.

Надо выбирать стальные или алюминиевые автобагажники. Практичны, долговечны и надёжны. После длительной эксплуатации сохраняют первоначальный внешний вид.

Объём багажника зависит от количество предметов, которые могут в нём поместиться. Крупные багажники удобны и практичны, но придётся расплачиваться повышенным расходом топлива .

Выбирая автобагажник не нужно забывать, что каждая модель имеет предельные параметры нагрузки перевозимой массы. Не соблюдение этого показателя приведёт к износу багажника и замене.

Как установить багажник на крышу автомобиля?

Большинство багажников можно с легкостью устанавливать самостоятельно и потом снимать после завершения путешествия с грузом. Монтаж не занимает больше 10-15 минут и проводится по прилагаемой к такому изделию инструкции.

На установку обычно влияет геометрия крыши машины. Если в ней предусмотрены штатные отверстия, то багажную конструкцию крепят к ним с помощью прилагаемых болтов и иных метизов.

При установке багажного закрытого бокса сначала следует провести монтаж поперечин, на которые потом крепится сам бокс. При его установке следует следить за тем, чтобы он стоял строго в центре основной конструкции параллельно поверхности земли. Вещи в нем во время перевозки должны быть зафиксированы при помощи специального органайзера или сумки с большим количеством отсеков.

При перевозке велосипедов и иных габаритных конструкций используются специальные или универсальные багажники с креплением на хомуты и зажимы. Спортивный инвентарь на них дополнительно крепят стропами, надежно фиксирующими их и не позволяющими смещаться во время движения машины.

Разновидности

Современные автобагажники выполняются с прямоугольными стальными или аэродинамическими алюминиевыми перекладинами. Их грузоподъемность одинакова, однако прямоугольные конструкции стоят меньше.

По способам крепления различают следующие виды багажников:

С установкой на водостоки, которые имеются на большинстве отечественных машин – ГАЗ, ВАЗ, ИЖ, Москвич. Поскольку водостоки размещены вдоль крыши, багажник можно сдвигать вперед или назад. Большинство конструкций – это металлические профили, оснащенные пластиковыми вставками.
Крепление за дверной проем. Этот вид крепления является самым распространенным. Его применяют владельцы моделей ВАЗ 2110, Лада Гранта и иностранных авто с гладкой крышей. Опорные стойки крепятся на дверные проемы. Закрытые двери способны защитить конструкцию от несанкционированного съема. Для трехдверных автомобилей разработаны адаптеры.
Крепление на штатные места. Когда багажник снят, их закрывают декоративными молдингами. На такие машины часто устанавливают длинные каплевидные боксы.
Багажник на крышу с рейлингами. Такое крепление предусмотрено на машинах, оснащенных специальными продольными дугами. Несущие конструкции устанавливают на крыши универсалов и внедорожников. На рейлингах можно быстро и легко установить поперечные перекладины. На них возможна перевозка грузов любых габаритов. Установленная таким образом деталь не царапает крышу. Однако при поворотах груз, расположенный на крыше, усиливает боковой крен автомобиля. Это объясняется более высоким расположением багажника.
Фиксация системы на интегрированные рейлинги. Ими оснащают кроссоверы и универсалы. Центр тяжести багажника в этом случае ниже, чем при фиксации конструкции на обычные рейлинги.
Крепление на Т-образный профиль. Дуги помещают в полозья. Такой способ фиксации прост и надежен.
Фиксация на магниты. Такой багажник следует размещать только на гладкую крышу. Обычно такие конструкции выдерживают не больше 50 кг.
На присосках. Вариант актуален для перевозки вещей на крыше без рейлингов.
Крепление ремнями. Надувной багажник достаточно положить на крышу и зафиксировать ремнями, проведя их через салон.

При выборе несущей системы учитывают соответствие конструкции типу крыши и уровень безопасности эксплуатации.

Определяемся с типом креплений

Способ фиксации багажника зависит от конструкции крыши автомобиля и от вида посадочных мест для установки багажной системы.

На классических автомобилях, таких как ВАЗ 2105-21099, и старых иномарках с продольными водостоками на крыше
для установки багажника необходимо изготовить или подобрать крепления в виде металлического упора с фиксирующим зажимом на винтовом соединении. Сплошная полоса водостока позволяет устанавливать крепления на произвольном расстоянии друг от друга, что дает возможность использования багажных систем различных габаритов и грузоподъемности.

Для машин, оснащенных продольными рейлингами, требуется другая модификация зажимных креплений с U-образным внутренним профилем. Такие крепления для багажника на крышу автомобиля можно сделать своими руками из металлического листа, изогнуть по форме рейлингов и прикрепить к конструкции багажника винтами. В качестве готового зажима часто используют хомуты для крепления глушителя
или строительные аналоги. Хомут обхватывает рейлинг полукруглой частью, открытые концы крепления продеваются в предварительно просверленные отверстия в поперечных распорках багажной платформы и притягиваются гайками.

Для обеспечения необходимой плотности прилегания такого крепления рекомендуется вырезать из резины или мягкого пластика уплотнительные прокладки подходящей формы.

У некоторых современных автомобилей предусмотрены штатные места для установки рейлингов или багажников. Грузовой бокс фиксируется специальными поперечными винтами, которые обычно скрыты под защитными заглушками. К сожалению, для такой конструкции посадочных гнезд изготовить крепления своими руками весьма затруднительно. Владельцам подобных машин приходится искать бывшие в употреблении рейлинги или сломанные аэробоксы совместимой конструкции, которые могут послужить донором креплений для самодельного багажника на крышу автомобиля.

Автовладельцам, которые собираются активно эксплуатировать самодельную багажную конструкцию, не следует забывать несколько важных правил
:

для груженой машины предпочтителен спокойный стиль езды, без резких изменений скорости, поворотов и перестроений;
любой груз должен быть тщательно закреплен с помощью веревок, стяжных ремней или стопорных устройств;
необходимо обязательно проверять целостность конструкции и надежность креплений багажника перед перевозкой груза и после разгрузки.

Рейлинги — это приспособление на крышу автомобиля, которое придает ему уникального внешнего вида и улучшает его технические характеристики. Такие аксессуары применяются для монтажа дополнительного багажного оборудования. Это могут быть:

специализированный бокс;
корзина на крышу автомобиля;
крепления для велосипедов, лыж, сноубордов, а также другого туристического оборудования для отдыха.

Но перед монтажом багажника, бокса, или специализированных креплений необходимо установить дополнительные поперечины. Они будут надежно крепиться к рейлингам, а к ним, соответственно — перевозимое оборудование. Эти поперечины для багажника можно как приобрести в специализированных автомогазинах, так и изготовить самостоятельно. Далее опишем несколько способов изготовления поперечин на рейлинги своими руками.

Как поставить и снять

Для фиксации дополнительного багажника транспортное средство ставят на ровной площадке. Чтобы правильно поставить конструкцию на рейлинги, достаточно следовать простой схеме сборки:

открыть замок на крышке крепления;
поместить винт таким образом, чтобы бочонок оказался в перекладине;
ключом ослабить скобу – между корпусом крепежного элемента и скобой должно быть больше ширины рейлинга;
установить багажник, одновременно выровняв его;
закрепить все болты, надеть защитный колпак и закрыть замок.

Таким образом, чтобы выбрать багажник на крышу автомобиля и правильно его установить, понадобится узнать несколько простых правил. При эксплуатации конструкции регулярно проверяют надежность фиксации всех элементов.