Сент-Китс и Невис

Конфедерация Сент-Китс и Невис находится на Карибских островах. Эти острова выглядят как рай для отдыха и путешествий. В целом по стране стоимость продуктов и товаров народного потребления вполне приемлема, чего не скажешь о ценах на автомобили.

Например, из-за драконовских таможенных пошлин и сборов на импорт стоимость всех импортированных в государство автотранспортных средств превышает стоимость в нашей стране самых дорогих новых эксклюзивных автомобилей. Например, автомобиль Тойота Приус 2012 года выпуска в этих государствах стоит 165,000 тыс. долларов США. 

В связи с тем, что новые автомобили в Сент-Китс и Невис очень дорогие, в моде на острове старые автотранспортные средства. Например, в этой Конфедерации, автомобиль Toyota Sprinter Cielo (Corolla Sport) 1990 года считается вполне модным люксовым автомобилем. Его начальная стоимость составляет около 20,000 тыс. долларов США. 

Престижные, но недорогие машины

Skoda Superb

Чтобы приобрести престижное транспортное средство, не тратя на это огромные денежные суммы, обратите внимание на несколько доступных вариантов:

1. Toyota Camry – уже много лет этот автомобиль занимает лидирующие позиции по продажам. Стоимость – от 1 600 000 руб. Машина оснащена 6-ступенчатой КПП, мотором с объемом 2 л. Она отличается безопасностью и надежностью, однако обслуживать железного коня довольно дорого.
2. Skoda Superb привлекает мягкой подвеской и хорошим управлением. Цена транспортного средства – от 1 500 000 руб. Он оборудован коробкой передач механического типа и двигателем с объемом 1,8 л. Если же приобретать машину с дополнительной комплектацией, то ее стоимость возрастет до 2 400 000 руб. Так, авто может быть оснащено мотором дизельного или бензинового типа, КПП механического или автоматического типа и прочими опциями.
3. Volkswagen Teramont – отличный внедорожник со стоимостью от 3 000 000. Автомобиль оборудован восьмиступенчатой КПП, и одним из двух видов двигателя – V6 с объемом 3,6 л или V4 с объемом 2 л.

Хотя подобные машины и не имеют астрономических цен, владеть ими статусно и престижно.

Какая у вас машина? Поделитесь своими комментариями на TourJournal.

7) Великобритания

Удивлены увидеть в нашем списке Великобританию? Ведь даже по нашим Российским меркам автомобили в Англии стоят не дорого. Особенно подержанные, где даже премиальные модели могут стоить всего несколько тысяч долларов.

Почему стоят дешево именно б/у автомобили? Дело в том, что из-за расположения рулевого колеса в автомобилях Великобритании огромная масса подержанных транспортных средств остается на внутреннем рынке, когда как в Европе автомобили с левосторонним расположением руля уходят во многие страны мира.

То есть, б/у автомобили в Англии больше никому в мире не нужны. Поэтому из-за превышения предложения на рынке стоимость даже почти новых автомобилей очень маленькая. Так почему же мы решили внести эту страну в наш рейтинг стран с самыми дорогими автомобилями в мире?

Все дело в том, что в Англии самая большая стоимость страховки на любой вид транспорта.

Например, страховка на 1 год для 28-летнего мужчины, который как минимум прожил в Великобритании 2 года на Alfa-Romeo 156 ( с двигателем 2,0 литра стоит как минимум от £ 4500 (5680 долларов США). Причем это ограниченный страховой полис. В среднем же страховой полис даже на автомобиль стоимостью £ 1000 будет стоить £ 9000 (11350 долларов США).

Так что, покупая любой автомобиль в Великобритании, придётся раскошелиться на одну из самых дорогих страховок в мире. В итоге, несмотря на небольшие цены на авторынке, любой автомобиль при приобретении обойдется очень и очень дорого. 

Куба

На фото: Раритет на дорогах Гаваны

В этой стране автомобили стоят достаточно дорого даже по сравнению с российскими ценами. При этом на «Острове Свободы» прожиточный минимум, уровень заработных плат и в целом уровень жизни несравнимо ниже и печальнее.

Начать с того, что на Кубе долгое время действовал запрет на приобретение нового личного автотранспорта, который был снят лишь в 2014 году. Поэтому до сих пор действительно новые машины на острове являются и большой редкостью, и большим дефицитом.

И хотя политические изменения открыли новые возможности и для экономического, и для туристического развития, местные жители улучшения качества жизни пока особо не ощутили.

Для примера, за Peugeot 301 придется отдать более 109 тысяч долларов, а ведь это далеко не самая премиальная машина. При этом средняя зарплата в этой стране составляет около 20 долларов, то есть среднестатистическому гражданину для покупки машины придется работать более 400 лет. В итоге, новые машины по-прежнему остаются предметами роскоши, недоступными основному населению.

Но перемещаться как-то надо, и вот тут на выручку приходят автомобили советского производства. При СССР успели завести на Кубу достаточно много единиц легковой автотехники, которая используется до сих пор, хоть и выглядит преимущественно как динозавр в современном мегаполисе.

Но даже такой автопром стоит недешево — так, за ВАЗ-2107 придется отдать 10-12 тысяч долларов.

Португалия

Система устройства транспортных дорог в этой стране довольно сложна. Существуют как платные высокоскоростные автотрассы, так и обычные городские и сельские дороги. Объединяет их превосходное качество покрытия. Как и во многих других странах, в Португалии очень тщательно следят за строительством и состоянием автодорог. Без участия экспертов не проводится никаких строительных и ремонтных работ. Отличительной особенностью португальской дорожно-транспортной системы является широкое распространение второстепенных дорог. Крупных шоссе всего несколько. Они служат только для транспортной связи между городами.

7) Великобритания

Многие читатели наверно удивлены, что видят в нашем списке такую страну, как  Великобритания? Ведь даже по нашим Российским меркам автомобили в Англии стоят сегодня не так дорого. Особенно подержанные авто, где те же премиальные модели машин в этой стране могут стоить всего каких-то несколько тысяч долларов.

Почему стоят так дешево именно б/у автомобили? Дело вот в чем. Из-за расположения рулевого колеса в автомобилях в Великобритании с правой стороны, огромная масса подержанных автотранспортных средств остается на ее внутреннем рынке, тогда как в самой Европе автомобили с левосторонним расположением руля уходят далее во многие страны мира.

То есть получается, что б/у автомобили в Англии больше никому в мире не нужны. Поэтому, из-за превышения предложений на авторынке стоимость даже почти новых таких автомобилей очень маленькая. Так почему же мы все-же решили внести эту страну в наш рейтинг стран с самыми дорогими автомобилями в мире? Отвечаем.

Дело все в том, что в Англии сегодня самая большая стоимость страховки на любой вид транспорта.

Например, тажа страховка на 1 год для 28-летнего мужчины, который прожил в самой Великобритании как минимум 2 года, на автомобиль марки Alfa-Romeo 156 с двигателем 2,0 литра стоит как минимум от £ 4.500 тыс. фунтов (5.680 тыс. долларов США). Причем это будет ограниченный страховой полис. В среднем же страховой полис на автомобиль даже стоимостью в £ 1.000 фунтов будет стоить примерно £ 9.000 тыс. фунтов (11.350 тыс. долларов США).

Так что покупая себе любой автомобиль в Великобритании вам придётся раскошелиться на одну из самых дорогих страховок в мире. В итоге получается, что несмотря даже на небольшие цены на самом авторынке, любой автомобиль при его приобретении обойдется покупателю очень и очень дорого. 

Рекордсмен среди машин

La Voiture Noire

Многих волнует вопрос о том, во сколько же миллионов обойдется наиболее дорогой транспорт. Авто класса люкс со сверхстоимостью изготовляют несколько компаний, однако сегодня лидером среди производителей считается Bugatti. La Voiture Noire – новая модель гиперкара от данного бренда, существующая в единичном экземпляре.

Данная модель появилась перед широкой аудиторией весной 2019 года. Произошло это в Швейцарии на Женевском автосалоне. Уникальность La Voiture Noire состоит в следующих деталях:

• Крутящий момент 1800 Нм.
• Двигатель – полторы тысячи лошадиных сил, Quad Turbo, 8-литровый.
• Кузов из карбона изготовлен ручным способом.

Это поистине автомобиль будущего, созданный самим Жаном Бугатти. Он является интерпретацией Type 57C Atlantic, выпущенного в прошлом столетии.

Самые дорогие раритетные автомобили в мире

2 место – Mercedes-Benz W196R

Номер 2 в топе самых дорогих машин в мире – Mercedes-Benz W196R

Цена продажи одной из самой дорогой машины в 2013 году составила $29,6 млн.

• Автомобиль построен на трубчатом шасси из легкосплавных материалов. Для середины прошлого века подобные технологии были в новинку. Это одна из причин высокой цены одной из самых дорогих машин.
• Под капотом транспортного средства устанавливался силовой агрегат на 2,5 литра. Рядная «восьмерка» имела технологию непосредственного впрыска топлива. Также известно, что инженеры немецкого бренда установили продвинутую для тех лет тормозную систему.
• Кроме того, инженерам пришлось использовать аэродинамическую трубу для создания кузова гоночного болида. Это был первый подобный опыт в истории автомобилестроения.
• Во время продажи автомобиля на аукционе в 2013 году его состояние было идеальным. Все кузовные элементы сохранены в том виде, в котором вышли с конвейера. Также в транспортном средстве работают все функции, заложенные инженерами Mercedes.
• Доподлинно неизвестно, кому досталась практически самая дорогая машина в мире после продажи на аукционе. Новый покупатель решил сохранить анонимность.

1 место – Ferrari 250 GTO

Самая дорогая машина в мире – Ferrari 250 GTO

Цена продажи самой дорогой машины в мире составила $48,4 млн.

• Многие специалисты считают, что это лучший автомобиль итальянского производителя из тех, что разрабатывались для участия в гоночных соревнованиях. Всего выпущено 39 машин.
• Известно, что для создания этого автомобиля инженерам Ferrari приходилось проводить по несколько часов в аэродинамической трубе. Это было необходимо для создания отличного кузова.
• Под капотом гоночного транспортного средства находился трехлитровый силовой агрегат V12. Его производительность – 300 лошадиных сил. Чтобы разогнаться до 100 км/ч на этом автомобиле, требовалось всего 6,1 секунды. Максимальная скорость практически достигала 300 км/ч.
• Автомобильные специалисты уже после успешных выступлений в гоночных сериях заявляли, что эта машина будет самой дорогой: ее цена превысит несколько десятков миллионов долларов.
• Однако реальная цена превысила даже самые смелые ожидания коллекционеров. Кто стал новым собственником самого дорогого экземпляра, неизвестно.

Тарас С.Частный инвестор, предприниматель, блогер. Инвестирую с 2008 года. Зарабатываю в интернете на высокодоходных проектах, криптовалютах, IPO, акциях и других активах. Со-владелец нескольких ресторанов и сети магазинов электронной техники. Консультирую партнеров, делюсь опытом.
Присоединяйся в Telegram-канал блога со свежими новостями.

Чат с консультантом в Телеграм.

10) Куба

Как вы думаете, сколько стоит Тойота Королла 2017 года на Кубе? Вы считаете, что это не премиальный автомобиль? В большинстве стран да. Но на Кубе эта машина стоит 41 650 долларов США (примерно 2,5 миллиона рублей). И это с учетом того, что средняя зарплата в этой стране составляет 20 долларов в месяц. 

То есть, по сути, даже недорогие по мировым меркам автомобили на Кубе недоступны большинству населения страны.

На Кубе очень огромное количество Российских автомобилей, выпущенные еще во времена СССР, в 70-е года и 80-года. Например, наши Лады (ВАЗ-2101) на б/у рынке этой страны стоят в среднем 12 000 долларов. 

Вот примерные цены на автомобили на Кубе: 

(Цены в долларах США)

— Peugeot 301 (2013) — 109,699 $

— Peugeot 5008 (2013) — 232,193 $

— Peugeot 508 (2013) — 263,185 $

— Hyundai Accent T / A 2011 — 45,000 $

— Hyundai Accent T / A 2009—2010 — 37,500 $

— Kia Picanto 2011 — 38,285 $

— VW Polo 2007 — 25,000 $

Кто является обладателем самой дорогой машины мира?

Интересно то, что самая дорогая машина в истории человечества вовсе не является чем-то новым. Самой дорогой машиной, которая была продана на аукционе, стала Ferrari 250 GTO, что была выпущена в 1963 году и откатала не один круг в своей гоночной карьере. Приобрел автомобиль Пол Паппалардо из Коннектикута на одном из американских аукционов в 2013 году за 52 миллиона долларов. Модель выполнена в ярко-красном глянцевом цвете с номером кузова 5111. Мотор с 300 лошадиными силами привлекает всех, для кого автомобили — не просто хобби, а жизненная необходимость.

Ferrari 1962 года, которую купил магнат Крейг Маккоу, обошлась ему в 35 млн. долларов. Это говорит о том, что итальянский бренд бьет все рекорды по показателям цены.

Разумеется, что некоторые покупки засекречены и узнать точную сумму и тем более владельца невозможно. Миллиардеры, для которых важен статус, многие модели у производителя заказывают наперед, а особенным шиком считается приобрести:

1. Эксклюзивные модели, выпущенные в лимитированной серии.
2. Выставочные экспонаты. На цену влияют не только технические характеристики, скоростной разгон, но также материалы, которыми покрыт кузов и из которых сделан салон.

Форма, уникальный дизайн, подсветка, а главное значок бренда на капоте — это, как минимум, половина итоговой стоимости. Остается пожелать каждому иметь возможность купить солидный автомобиль, который вызовет восторг, не только непосредственно у владельца, но и у всех пассажиров и прохожих.

Это интересно: Самые достойные британские автомобили на российском рынке — изучайте с нами

Сент-Китс и Невис

Федерация Сент-Китс и Невис находится на Карибских островах. Эти острова выглядят как рай для отдыха и путешествия. В целом по стране стоимость продуктов и товаров народного потребления вполне приемлема, чего не скажешь о ценах на автомобили.

Например, из-за драконовских таможенных пошлин и сборов на импорт стоимость всех импортированных транспортных средств превышает стоимость в нашей стране дорогих эксклюзивных новых автомобилей. К примеру, Тойота Приус 2012 года выпуска в этих государствах стоит 165,000 долларов. 

В связи с тем, что новые автомобили в Сент-Китс и Невис очень дороги в моде на острове старые транспортные средства. Например, в этой Федерации 1990 Toyota Sprinter Cielo (Corolla Sport) считается модным люксовым автомобилем. Его стоимость составляет около 20,000 долларов. 

Сент-Китс и Невис

Федерация Сент-Китс и Невис находится на Карибских островах. Эти острова выглядят как рай для отдыха и путешествия. В целом по стране стоимость продуктов и товаров народного потребления вполне приемлема, чего не скажешь о ценах на автомобили.

Например, из-за драконовских таможенных пошлин и сборов на импорт стоимость всех импортированных транспортных средств превышает стоимость в нашей стране дорогих эксклюзивных новых автомобилей. К примеру, Тойота Приус 2012 года выпуска в этих государствах стоит 165,000 долларов. 

В связи с тем, что новые автомобили в Сент-Китс и Невис очень дороги в моде на острове старые транспортные средства. Например, в этой Федерации 1990 Toyota Sprinter Cielo (Corolla Sport) считается модным люксовым автомобилем. Его стоимость составляет около 20,000 долларов. 

9) Северная Корея

Чтобы получить право купить автомобиль в Северной Кореи нужно, наверное, либо совершить подвиг, о котором узнает генсек Ким Чен Ун или занимать немаленькую должность в партийной иерархии страны. Тогда вы, возможно, получите право купить что-то вроде этого:

Вы думаете, что перед вами старый Мерседес. Нет. На самом деле это Pyongyang 4.10 (клон Мерседеса), который производится на автозаводе, который выпускает копии старых Советских автомобилей ГАЗ-51. 

Кстати клон Мерседеса (Pyongyang 4.10) оснащается тем же двигателями, которыми оснащаются копии грузовиков ГАЗ-51.

По некоторой информации двигатель легкового автомобиля адаптирован для работы, как на грязном топливе, так и на газовом топливе, который получают от сжигания древесины во время движения машины. 

Напомним, что в Северной Корее, несмотря на фактическое отсутствие автомобилей на дороге, наблюдается дефицит топлива. Поэтому многие транспортные средства имеют адаптацию для работы на газу, получаемого при сжигании древесины или угля. 

Качество сборки Pyongyang 4.10 ужасно. Но это лучше чем купить старую подержанную Российскую «Волгу», которую не получится починить в связи с отсутствием в стране запчастей в стране. Дело в том, что уже более 20 лет в страну полностью перекрыт импорт автозапчастей. Так что навряд ли на рынке Северной Корее, возможно, отыскать запчасти на Российские старые автомобили. 

Кстати на самом деле в Северной Корее большинство людей не могут себе купить автомобиль не только в связи с низкими доходами, но и в связи с ограничительными квотами на выпуск новых транспортных средств.

Автомобильный рынок Северной Кореи подвержен капризам правительства. 

Например, однажды Ким Чен Ир был настолько раздражен, когда долгое время стоял на светофоре за Японским автомобилем. В итоге на следующий день он издал указ о конфискации всех Японских автомобилей в стране. 

В целом стоимость новых транспортных средств в Северной Коре по мировым меркам небольшая (в среднем от 10,000 до 30,000 долларов). Но в связи с трудностью получить квоту на право приобретения автомобиля, в Северной Корее стоимость подержанных транспортных средств может даже значительно превышать стоимость новых. Так, например, наша Лада ВАЗ-2107 (1988 года) стоит в Северной Корее около 20,000 долларов.